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高鐵青埔站自今年3月以來，受到巨蛋及展覽館計劃宣布停止的2大利空影響，土地普遍下滑1~1.5成，投資客紛紛縮手，房市由熱轉冷，由於明年開始開徵地價稅，賣方降低對獲利空間的期待，紛紛拋地求售，投資人不妨逢低接手，作長期投資。
北區房屋青埔直營公司副總孫湧泉表示，高鐵青埔站周圍土地價格到高鐵通車前夕達到高峰，住宅區土地價格2005年每坪8~12萬元，2006年飆漲到每坪12~20萬元，約有3~4成的漲幅，商業區土地由每坪24~28萬元上漲至每坪28~35萬元，到今年3月開始盤整。
公共建設喊停衝擊
今年利空消息不斷，展覽館轉移陣地至南港經貿園區，巨蛋因中央補助款籌備不出，造成BOT案解約，影響最為深遠，高鐵專區及產業專用園區發展停滯，加上明年開始開徵地價稅，不少地主無力負擔高額地價稅，紛紛降價求售，土地價格下滑1~1.5成，不過商業區土地支撐力道強勁，下降空間有限。
高鐵青埔站周邊唯一大樓個案「青埔市」，自去年4月開賣至今，開價由每坪11~12萬元，上漲至每坪13.8~15.8萬元，銷售已達5成，宜誠建設董事長賴廣田表示，高鐵青埔站是桃園地區唯一高鐵及捷運機場線雙鐵共構地段，又鄰近桃園國際機場等優勢，未來發展前景看好。
逢低承接長期看好
孫湧泉指出，高鐵5大站區內，以青埔站最鄰近台北市區，且擁有雙鐵，具備國際性都市優勢，將設置航空櫃檯，可直接拖運行李，未來兩岸三通為必然趨勢，青埔站發展將逐漸發酵，現階段正好適合逢低買進，短期雖然價格波動不大，長期仍呈上漲趨勢。
蘋果日報2007/09/19
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