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行政院會通過內政部所提「指標性都市更新案」,選定「台鐵舊高雄港站及臨港沿線再開發」進行更新,目標是打造成高雄另一處「優質住商新天地」,附近區域可望成為高雄房市新的熱門戰區,但對港都房地產整體發展的助益仍待評估。
高雄主力建商普遍認為,從基本面來看,房地產市場的供給與需求並未平衡,整體的供給量略高於需求,因此高雄房市缺乏的是買氣。
尤其目前不管高雄市政府或民間,都有大面積的土地開發案正在進行中,如中央通過在16、17流號碼頭設立流行音樂中心,市府打算結合新光碼頭南側的高雄世貿會展中心、高雄港國際航廈,以及台糖、台鐵、中油、台電等港區周邊國有土地進行整合開發。
民間部分,號稱全亞洲最大的統一夢時代購物中心開張,統一集團在周邊有近3萬公頃土地開發案也在等待時機推出。加上現有的農16、美術館特區,以及緊臨高雄市區的赤山重劃區等,大大小小建案林立,新成屋去化力道至今普遍面臨瓶頸,等待突破,因此短、中期來看,行政院的都市更新計劃,對高雄房市僅能帶來話題效果,對房價及買氣的提升助益有限。
市府官員也表示,市長陳菊在一場演講中曾說,高雄的建設至少比台北落後20年,因此房市最大問題在於都會結構緊實度仍有待提升,包括人口成長鈍化、就業、城市競爭力是否足以吸引更多投資等,這些基本面如果沒有突破,高雄房價就不可能跟台北相提並論,再豐富的外來利多,影響都不會太大。
主力建商說,在市區走一趟,會發現大馬路旁店面住家租售的情況很普遍,換言之就是空屋率轉移到中古屋,對高雄房地產市場是一大警訊。
信義房屋指出,大台北地區房屋交易相當熱絡,換屋族買了新房子,舊屋很快可以脫手或租出去。但中南部形情大不相同,一些熱門地段的新屋或許能吸引買氣,然而很多購屋者原本認為舊房子很快就可以賣出,結果賣不掉,造成很大的資金壓力,這也是最近金融機構緊縮中南部房屋貸款的主因之一。
信義房屋表示,南部中古屋接手力道不強,與都會結構有關,近年高雄人口數沒有大幅成長;因經濟景氣低迷,外來就業人口也不多,缺乏人口支撐的房市,單憑廣告或政策利多刺激成效有限。
經濟日報2007/07/10
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