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 兩岸增班假的？多數飛不了 |
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 兩岸增班假的？多數飛不了 兩岸在5月達成每週雙方各增50班協議。台灣業者發現，除松山與虹橋對飛已順利執行外，其他36班大陸核准的時間帶都是凌晨，可能找不到客人無法飛。民航局正設法和對岸協商。{ad-優質推薦:桃園婚紗***, 房屋***, 台灣租屋網***, 法拍屋***, 591***售屋網, 婚紗***) 交通部長毛治國今天上午證實，上週民航局已發現台灣業者在申請新增航班的時間帶出現問題，主要是當時在增班談判上，雙方的認知有落差，正由雙方協商解決。 民航局5月與大陸在台北達成每週增班100班協議(雙方各增50班)，其中松山與虹橋對飛雙方各14班，並在6月14日開始實施，至於其他新增航班，業者獲大陸核准的時間帶都是凌晨1、2點。 航空業者發現這些三更半夜的時間，根本飛不了，因為可能找不到客人。 民航局說，當時在增班協議中，大陸要求雙方每週至少各有20班飛福建海西，因台灣在原有已飛的135個航班中，已有20多班飛海西，所以認定早已合標準，但大陸卻認為應另外計算。{ad-優質推薦:苗栗買工業廠房***, 台南工業用地***, 台東房屋***, 台東房屋出租出售***, 苗栗土地***, ) 毛治國表示，這是雙方在認知上的落差，雙方已設法協商解決，未來也應試圖避免類似狀況。 至於已有航空公司對外售出無法開航的航班機票，並緊急協調旅客轉機一事。毛治國說，事實上航空公司新增的航班只是拿到時間帶，但還未完成核准程序，航空公司先對外售票，是操之過急。 資料來源：中央社 | |
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