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淡北道路蓋不蓋 衝擊淡水房市 據縣府統計，目前淡水有超過百件建案已核准及興建中，一旦建案陸續在這幾年完工，扣除投資型的區外客，保守估計至少湧入5000人，帶進的車流將對淡水交通造成嚴重衝擊。 「任何道路建設對淡水都是好的」，信義房屋淡水店店長林志銘表示，淡水聯外交通一直為人所詬病，無論是淡北道路或是淡江大橋、輕軌，都有助於解決淡水的塞車；淡北道路蓋或不蓋，現在或許衝擊有限，但未來幾年，淡水交通不解決，淡海新市鎮房子一蓋好，衝擊更大。 永慶房屋紅樹林店店長胡宇軒表示，到淡水看房子的消費者，最抱怨的就是交通，淡北道路興建確有必要，他強調，在生態和交通的二擇一問題，一般民眾都會選擇解決交通問題。 當年捷運淡水線興建之前，正值台灣房地產狂飆之際，不少建商看好淡水將成為北台灣最佳的房地產炒作地點，紛紛購地搶建，淡水一夕之間，建案激增，車流量逐年飆升。然而，在政府放任開發，未預先規畫狀況下，10多年來，淡水的聯外交通，始終僅靠一條雙向四車道的台二線，外加一條從紅樹林銜接的登輝大道，「肚大口小」的情況，反而淡水竹圍到紅樹林的交通最塞。 政府不是沒想過要蓋路。16年前，內政部營建署推動淡海新市鎮時，為了促銷，一口氣開出芝投公路、淡江大橋和輕軌等交通支票，至今卻連一件也沒兌現；後來，交通部公路總局計畫在沿著淡水河興建一條環河快速道路，居民群起抗議，計畫也夭折，至於最容易上手的台二線拓寬，政府始終以沒錢付徵收費為由，動也沒動過。 在交通尚未解決前，沿著登輝大道的建案，近幾年一個接一個，國內知名建商去年起陸續在淡海新市鎮大舉買地，聯手推動「台北灣」大型建案，讓淡水的塞車瞬間爆發開來，政府順勢舊案重提，將當年的側環快重新包裝，改以淡北道路推出，立刻獲得建商一致好評，將其視為推案順利與否的最大助力。 信義房屋企研室主任蘇啟榮認為，淡北道路興建與否，對於現今房價的干擾有限，問題爭議過久，已無太大衝擊，道路興建的加值效果大概要等到計畫核准，開始動工興建後才會出現。他強調，目前整體房市正值盤整階段，即使不蓋，影響也有限。林志銘也說，因為消費者早有預期心理，所以才不會有太大的反應。 信義房屋紅樹林店店長黃師律表示，由於淡北道路銜接登輝大道的路段，是高架轉平面，且還有閘道的設計，在景觀上對紅樹林第一排的低樓層會有影響，也會將原本高低樓層的價差拉更大，畢竟，景觀仍是紅樹林房地產的賣點。此外，閘道口附近、車流回堵到登輝大道，則是另一項可能帶來的負面衝擊。 胡宇軒也說，民眾對於是否興建道路很矛盾，最大疑問是「真的能解決問題嗎？」興建道路可以解決淡水塞車問題，但也擔心會製造其他問題，包括有了新道路，車子會不會更多？對生態、景觀的衝擊也是考量因素。 資料來源:蘋果日報 本網站專業服務項目: 淡水土地買買***,淡水工業不動產***,淡水工業用地***,淡水工業廠房***,淡水工業廠房出租***,淡水工業廠房租售***,淡水租工業廠房***,淡水買工業廠房***,淡水不動產***,淡水公寓***,淡水別墅***,淡水店面出租***,淡水房屋出租***,淡水房屋出售***,淡水房屋仲介***,淡水房屋租售***,淡水房屋租賃***,淡水房屋買賣***,淡水房屋資訊***,淡水房屋估價***,淡水建地***,淡水套房***,淡水商業不動產***,淡水租屋***,淡水商用不動產***,淡水買房子***,淡水買屋***,淡水農地***,淡水農舍***,淡水廠房出租***,淡水廠辦***,淡水賣房子***,淡水賣屋***,淡水辦公室出租***,淡水辦公室租售*** 台灣省各縣市租屋房屋資訊網站整理: 台北房屋網***;桃園房屋網***;新竹房屋網***;苗栗房屋網***;台中房屋網 ***;彰化房屋網***;南投房屋網***;雲林房屋網***;嘉義房屋網***;台南房屋網 ***;高雄房屋網***;屏東房屋網***;台東房屋網***;花蓮房屋網***;宜蘭房屋網 ***;基隆房屋網***;澎湖房屋網***; | |
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